- Adreso: 7477 Filisur, Svislando
- Entuta longo: 136 metroj
- Malfermo: oktobro 1902
- Posedanto: Retikan Railway
- Ponto tipo: Arka ponto, Viadukto
En Svislando, en la kantono de Graubünden, la arko de la fervoja viadukto Landwasser estis konstruita trans la rivero. Ĉi tiu estas unu el la plej belaj fervojaj pontoj en la mondo. La alteco de la bazo de la plej longa subteno kaj al la komenco de la fervojaj reloj estas 65 metroj, la longo de la enirejo al la roko kaj al la bazo de la viadukto estas 136 metroj. La ponto konsistas el ses arkoj, kies longo estas 20 metroj, kaj havas unu vojon por trejnoj. Kio alia interesas pri ĉi tiu altiro , ni diros plu.
Konstruo
Dum la konstruo de la plej granda fervoja reto en Svislando , oni devis venki multajn obstaklojn. La Kantono de Graubünden havas rokan terenon, kaj la altaj montoj komplikas la konstruon de la ponto. La tasko estis tre malfacila pro la pejzaĝo de la regiono kaj la Landwasser Rivero fluanta en la kanono, kiu simple lavus la disfaldadon. Sekve, ni elektas novan kaj nekonatan manieron de konstruo en Svislando. Je la piedo de la rokoj, piloj estis forpelitaj kaj jam metala kadro estis kunvenita sur ili, kaj ĉi tiu konstruo estis supre kun brikoj faritaj de dolomito kaj kalkŝtono. Biskoj ĉe ĉi tiu alteco estis transdonitaj per elektra turbo. La tuta volumo de masonería estas 9200 kubaj metroj. m.
Hodiaŭ
Dum la laboro de restarigo de majo ĝis septembro 2009, la Landwasser-viadukto ne ĉesis funkcii, sed por eviti la laboriston interrompi, la viadukto estis tute kovrita per ruĝa tuko, kiu aspektis tre bela. La tuta kosto de la restarigo estis 4,5 milionoj da svisaj frankoj.
Ĝis nun, la Landwasser-viadukto estas la simbolo de la Albulic Railway, jen la plej populara itinero en Svislando - Bernina Express . Ĉiutage 60 trajnoj trapasas la ponton, kiu faras ĉirkaŭ 22 mil itinerojn jare.
Kiel alveni?
Por vidi la Landwasser-viadukton, vi povas preni la saman Bernina Express-trajnon aŭ sekvi la itineron de Davos al Filisur.
| | |
