Tuj kiam la kalendara folio alportas nin pli proksima al la dato "aprilo 14", ni memoras nur unu eventon - la ŝiprompiĝo de la "Titanic" ... Kaj kiom ajn tempo pasis - 50 jaroj, 100 aŭ eĉ pli, interesas pri kiel la plej granda ŝipo forkuris La mondo nur kreskas!
Novaj versioj de morto, unika bildoj el la oceana planko kaj eĉ kelkaj filmoj ne zorgas pri la ekscito de tiuj, kiuj ne estas indiferentaj al ĉi tiu tragedio, kaj la deziro "atingi la fundon de la vero" ĝenas la vundojn, kiuj neniam daŭros.
Sed hodiaŭ vi havas veran senton! Kaj ne gravas kiom vi relegas aŭ reviziis la materialojn pri la plej fama ŝiprompiĝo de la 20-a jarcento - nun vi vidos la "Titanikon" kiel vi neniam antaŭe vidis kaj ĉion danke al la klopodoj de la historiisto Thomas Schmid!
La aŭtoro de la retejo "3D-historio" akceptas, ke li estas fascinata de la ŝipo kaj tragedio de frua infanaĝo. Kaj dum ĉiuj infanoj konstruis turojn, aŭtojn aŭ kompletajn urbojn de la Lego-konstruisto, Thomas ĉiam konstruis nur unu modelon - la Titanic-ŝipon - el la partoj de sia desegnisto. Nu, al la sekva datreveno de la ŝiprompiĝo, Thomas Schmid preparis "informan bombon" - li pentris la arkivon blankkolorajn fotojn de la ŝipo en koloroj.
Atentu - ĉiuj koloraj fotoj de la poŝto estas aŭtentaj, kaj preparu por la fakto, ke vi kaptos vian spiron de tio, kion vi vidis!
Konstruo de la brita transatlantika ŝipo "Titanic" ĉe Harland & Wolff Shipyard en Belfasto, Irlando, 1911.
Kaj ĉi tiuj estas laboristoj en la maŝinĉambro de la ŝipo apud giganta generatoro de 400 kW.
Unu el la plej bonaj ĉambroj de la unua klaso estas la C-55!
Surprize, nun vi ne povas nur konsideri kaj "senti" ĉiun detalon de la "B-38". Por iu, ankaŭ la unua klaso.
La ŝipo "Titanic" apud la "Olimpia" ŝipo en Belfasto monato antaŭ la tragedio.
Ĉu vi povas kredi, ke ĉi tio ne estas ŝoto de la filmo, sed vera foto de duobla unua klasĉambro?
Tiel ĉio komencis - la konstruado de la ŝipo "Titanic" ĉe la ŝipkonstruejo "Harland & Wolff Shipyard" en Belfasto, Irlando, 1911.
Ŝajnas, ke ni ne konsideras ĉi tiun luksan salonon, sed ni estas en ĝi!
Sed tiaj plorantoj memoras la Titanikon eterne - la 10-an de aprilo 1912, li forlasis la dokojn de Southempton.
Ĉu unu el la ĉambroj estis ornamita en dana interna stilo? Jes, jen ĝi - nombro "B-59"!
Enuiga luksa normo de la unua klaso ...
Kaj kio pri la salono, desegnita laŭ la stilo de "Adelphi", aŭ, se vi diros pli facila - "angla novklasikismo"?
Ĉu vi divenis, ke ĉi tio nur aspektas kiel tria klasĉambro?
Jes, eĉ estis gimnazio ĉe la Titaniko!
Ho, vi ne kredos, sed ĉi tiu estas la pariza kafejo sur la ferdeko!
Alia numero de la unua klaso "B-38" en noblaj esmeraldaj belaj tonoj!
Nu, la plej atendata foto estas la salono, en kiu Jack rondis en la Rose-valo, sed nur vera!