Eble la unua afero, kiu interesas ĉiun turiston, estas publika transporto en la vizitata lando. Se vi decidas iri al Monako , konsideru, ke vi bonŝancas - la transporto-reto ĉi tie tre bone evoluiĝis. Krome, pro la malgranda grandeco de la princlando, ĝi ne malfacilas akiri de punkto A al punkto B.
Publika Transporto
En Monako, estas kvin busaj itineroj kiuj kuras je intervaloj de 10 minutoj de 7.00 ĝis 21.00. Ĉiuj vojoj konverĝas en unu loko, sur unu el la ĉefaj altiroj de Monako - Loko d'Armes.
La pago en la urba buso estas unu-duono kaj eŭroj, la bileto, destinita por ok vojaĝoj, kostos 5.45 eŭrojn. Vojaĝoj por la tuta tago kun senlima nombro da vojaĝoj kostas 3.4 eŭrojn.
Turistoj estas plene surprizitaj de alia, iom nekutima, moderna transporto prezentita en Monako. Ĝi estas lokomotivo, konsistanta el dekduo da trailers, sur kiu ĝi eblas turpi la tutan princlandon en tridek minutoj. Ĝi nomas simple trajno. Agrabla bonuso por pasaĝeroj estas, ke dum la vojaĝo vi aŭdos eksplikojn de la laŭtparolilo en pluraj lingvoj. La lokomotivo vojaĝas laŭlonge de la itinero, krom la malvarma monatoj (proksimume de la 15-a ĝis la 31-an de januaro). Tamen, dum la kvin-jaraj tagoj, la trajno kuras en ĉiuj vetero. Vojaĝoj en la trajno kostas 6 eŭrojn.
Alia nekutima por ni tipo de publika transporto en Monako - ĝi estas speciale ekipitaj maŝinoj, kiuj en la princlando estas sep. Ili levas turistojn kaj ĉiuj venas al la stratoj supre.
Taksaj servoj
Se vi bezonas uzi la servojn de taksio, vi povas trovi tiajn aŭtojn en la parkadejo proksime de la stacidomo Sonako-Monte Carlo, sur
Oni ne forgesu, ke la miniaturaj dimensioj de la princlando de Monako kaj la loka atmosfero estas tre taŭgaj por marŝado. La averaĝa turisto neeviteble bezonas taksion aŭ aŭtomobilaĵon . La plej longa vojo imaginda en Monako estas duonhorda marŝado de la Princo-palaco al la kazino en Monte Carlo.