Lui aŭton en Japanujo

Japanio estas tre evoluinta azia ŝtato kun originala kulturo, longa historio kaj tradicioj . Vojaĝante sole en la Lando de la Leviĝa Suno, multaj turistoj interesiĝas pri kiel lui aŭtomobilon.

Kio gravas scii?

Renti aŭton en Japanujo estas sufiĉe malfacila, sed ebla. La ĉefa kialo por la malfacilaĵoj estas la diferencoj en internacia juro. Fakte, inter la loka loĝantaro ili apartenas al la Ĝeneva Konvencio, kaj inter la loĝantoj de la landoj de la CIS - al la Konvencio de Vieno.

Por povi trairi la teritorion de la ŝtato en aŭto, vi devos denove ekzameni viajn rajtojn al la alveno. Plej multaj kompanioj, kiuj efektivigas aŭtomatan luon en Japanujo, ne kontrolas la dokumentojn de la ŝoforo. Ili kredas, ke vojaĝantoj bezonas scii la lokajn leĝojn.

Kelkaj turistoj riskas kaj prenas la aŭton sur siaj dokumentoj, sed ĉi tio estas plena per pezaj monpunoj (de $ 170) kaj leĝaj agadoj. Vi ankaŭ povas lui aŭtomobilon en Japanujo kun helpo de gvidilo. En ĉi tiu kazo, li devas havi lokajn rajtojn.

Unu el la manieroj de mem-translokado en la lando estas aŭto kune kun ŝoforo. Tiaj servoj estas ofertitaj de diversaj kompanioj kiuj organizas grupajn aŭ individuajn #travoja? O (Mia Tokia gvidilo). Ili estas gravaj por tiuj, kiuj ne volas uzi publikan transporton kaj ne povas kontroli la aŭton.

Por lui aŭton, vojaĝantoj devas scii kaj konsidere iujn subtilaĵojn:

  1. En la oficejoj, ili plejparte parolas kaj plenigas la dokumentojn en japano. La angla estas konata en kompanioj kiuj laboras en internaciaj flughavenoj .
  2. En plej multaj maŝinoj, loka lingvo-navigilo estas instalita, konservu tion antaŭ ol prilabori la dokumentojn.
  3. Signoj kaj signoj sur la vojoj estas skribitaj ankaŭ en du lingvoj, aŭ nur en japana.
  4. La movado en la lando estas maldekstramana, kiu por multaj ankaŭ estas nekutima.

Kie lui aŭton kaj kiom ĝi kostas?

Por fari tranoktejon, turisto bezonos: pasporton, kreditkarton, veturan sperton de 1 jaro kaj kondukanto de almenaŭ 18 jaroj. Por vojaĝantoj en la lando ekzistas granda kvanto da luoj, kie vi povas preni aŭton. La plej popularaj el ili estas:

Tiaj eŭropaj luoj, kiel Avis kaj Hertz, preskaŭ ne disvolvas ĉi tie.

La kosto de luo de aŭto en Japanujo dependas de la kapablo, marko kaj nombro da tagoj de uzo. Ekzemple, malgranda aŭto por 4 homoj kostos proksimume $ 115 ĉiutage, kaj minivan kostos proksimume $ 250. La prezo ne inkluzivas asekuron, sen kiu ĝi strikte malpermesas vojaĝi ĉirkaŭ la lando (la puno estas ĝis $ 885). Iuj firmaoj povas provizi rabaton se la aŭto estas prenita dum longa tempo.

Kondiĉoj de aŭto-rento en Japanujo

Antaŭ subskribi la kontrakton, oni devas zorgeme legi, inspektu la internon por skrapoj kaj damaĝoj, kontrolu la ĉeeston de unua helpo, signo de kriz-okazo, fajroŝaltilo kaj senpaga. Multaj kompanioj postulas deponejon por la aŭto, kio estas la kosto de luo. Ĝi povas esti pagita en mono aŭ per kreditkarto. En la dua kazo, ĉi tiu kvanto en la konto estos frostigita ĝis vi revenos la aŭton.

La aŭto ĉiam elsendas plenan benzinujon de benzino, necesas redoni ĝin en la sama kondiĉo, por ne pagi monpunon. Se vi revenos la aŭton antaŭ la akordigita tempo, vi ankaŭ pagos puno.

Ĉiuj punoj devas esti pagitaj ene de unu semajno en iu poŝtoficejo. Lui aŭton en Japanio havas senton, se vi vojaĝos tra la kamparo, kaj en grandaj urboj pro la alta kosto kaj senfinaj trafikoj, tio ne estas utila.

Parkado en Japanujo

Ĉiuj parkado en la lando estas pagita kaj ekipita per specialaj maŝinoj. Ekzistas 2 tipoj de parkado:

  1. Urba - lasu ĉi tie la aŭton dum 40-60 minutoj. Post tio, vi devas ĉesi lasi la parkadon, aŭ foriri, kaj poste reveni. La loko pagas antaŭen, la ricevo estas ligita al la ekrano. La kosto varias laŭ la loko: sur la afueras de la urbo la prezo estas $ 1.5, kaj en la centro - $ 6 por horo.
  2. Privataj estas multstaraj parkadejoj, kiuj havas plurajn nivelojn subterajn kaj estas ekipitaj per eksterordinaraj sistemoj. Ĉe la enirejo ekzistas reverta disko, kiu movas la aŭton kontraŭe, por ke pli konvene forlasu la parkadejon. Ĉi tie, krom mitraloj, estas dungitoj, kiuj observas la sekurecon de la maŝino. La kosto estas de $ 9 por horo.
  3. Iuj parkado ne akceptas pagon nokte, kaj post 03:00 la aŭtoj lokitaj ĉi tie prenas evakuatojn.

Trajtoj de trafikaj reguloj

En Japanujo, kiam oni luas aŭtomobilon, oni devas konsideri, ke multaj vojoj estas pagitaj, kaj la prezoj estas tre altaj. Ekzemple, la vojo de Narita Flughaveno al la centro de la ĉefurbo kostos proksimume $ 25. Pago estas farita ĉe la kasisto ĉe kontrolpunktoj aŭ tra la UTS-sistemo, kiu estas instalita en la kabano. Ĝi permesas vin vojaĝi sen halti sur la baroj.

Nuances en la reguloj de la vojo:

  1. Se vi lasos la aŭton dum kelkaj minutoj en la malĝusta loko, tiam vi tuj estos monpunita.
  2. La vojo patrolo en la lando laboras tra la tuta loko.
  3. Se la ŝoforo ebria trinkas, li estos forigita de siaj rajtoj, kaj eĉ la pasaĝeroj estos monpunitaj.
  4. En la aŭto devas esti absolute ĉio, puno de $ 440.
  5. Por beboj necesas havi infanseĝon.
  6. Trafikoj en urboj estas longaj kaj permanentaj.

En Japanio, ekzistas 2 gradoj de benzino: PRE MIUMO kaj REGULAR, la prezo de ĉi-lasta estas $ 1.5 per 1 litro. Ekzistas 2 tipoj de gasstacioj en la lando: aŭtomata kaj konvencia. Sur la unua dungitaro tie, kaj reprovu la tankon mem. Pago estas tra fina stacio, kiu ofte nur havas japanan menuon.